西藏林芝完成首批交付，全新普拉多用硬核实力俘获众心
8月5日,一汽丰田“普拉多英雄会”在西藏林芝举行,此次的盛会,标志着全新普拉多正式上市并开始交付。同时,活动中还吸引了诸多的越野爱好者和媒体的关注,大家此行的目的就是一个,那就是共同见证全新普拉多全新亮相的时刻。本次,全新普拉多推出了四个版本,分别是携穿越BX版、全能TX版(5座及6座版)、悍野WX版。四个版本官方指导价45.98万元、51.98万元、54.98万元,多种选择,也可以轻松满足用户对硬派越野车个性化、时尚化、高端化等不同需求。
普拉多作为一汽丰田旗下的一款中大型SUV,它的实力始终都深受大众青睐。无论是在城市街头还是在偏远山区,我们都能看到它的身影。全新普拉多有着强大的动力系统、卓越的越野性能以及宽敞舒适的内部空间,都能够让这款车在众多场合都能展现出出色的表现。而全新普拉多在继承原有优势的基础上,又进行了全方位的升级和改进,为消费者带来了更加出色的驾乘体验。
本次活动中,一汽丰田还正式发布了“爱普联盟”官方车友会品牌的相关事宜。此举的目的是给普拉多车主提供一个交流平台,让他们能够分享驾驶心得、结交志同道合的朋友,共同享受越野驾驶的乐趣。同时,一汽丰田也表示将继续致力于为车主提供更优质的服务和支持,让每一位普拉多车主都能享受到尊贵的待遇。
如何彰显全新普拉多的强悍越野性能?通过此次活动还特别安排了一场为期5天1500公里的藏地极境穿越之旅。这场旅程将带领参与者穿越雪山、草原、河流等复杂地形,充分考验全新普拉多的越野能力。尤其是在旅途中,参与者们也可以真切体验到全新普拉多的卓越性能和舒适驾乘感受,更能够通过此行,领略到西藏独特的自然风光和人文风情。
全新普拉多在越野性能方面表现不俗。新车运用了前双横臂螺旋弹簧式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架,全系标配托森限滑式中央差速器的全时四驱。为了可以更好地强化操控性和越野通过性,新车首次导入了EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置,不仅可以满足用户对越野性能追求,还大幅提升了车辆的操控性。同时,其强大的动力输出和高效的传动系统也使得车辆在攀爬陡坡、穿越泥泞路面时都能够保持稳定的性能表现。此外,全新普拉多还配备了丰富的安全配置和驾驶辅助功能,全方位的保障让出行更加踏实。
通过这次全新普拉多的正式交付,不只是证明了它重回市场必赢的决心,更标志着一汽丰田在SUV市场的又一次重要突破。作为硬派越野的大“师哥”,全新普拉多必然不虚此行。
